费恩斯坦从17英里距离处通过雷达捕捉到了目标，并且确认是敌机，飞机上的战斗树使得他们可以展开超视距攻击。但是威斯特法尔不得不放弃，因为目标区域里有友机。他们一直等下去，直到距离1英里处通过目视发现了敌机。他们左转接敌，接着发射了3枚AIM-7E-2，每一名“Olds”小队的成员都看见第二枚导弹击中了米格机的尾部，飞机冒出巨大的火焰。几秒钟后飞行员弹射出去，燃烧的残骸消失在下方的云层里(927团飞行员梅文慧跳伞)。
威斯特法尔中校此后向乌隆基地的报纸《Easy Flyer》描述道：
F-4D-29-MC 66-7501是杰夫.费恩斯坦获得第五个战绩时的座机，他的飞行员是柯蒂斯.威斯特法尔(Curtis Westphal)，这架飞机在滚雷作战期间服役于8TFW联队。
“导弹笔直地向前飞出去，好像就是一场比赛一样，看哪枚导弹最先击中目标。它们在目标尾部附近爆炸，那架米格机开始一路漏油。几秒钟后它爆炸了，右主翼的一部分也被炸飞了，他几乎笔直地俯冲下去，随后，我们看见座椅飞出了座舱。”
身为近视眼的杰夫.费恩斯坦说道“别让眼镜迷惑你----我认为它就是狙击镜！”
1972年11月20日，这架F-4D在泰国上空的一次训练任务中失控坠毁。布莱恩.蒂贝特和威廉.哈格罗夫因此丧生。
1972年9月16日起飞前，555TFS中队的布莱恩.蒂贝特(右)和威廉.哈格罗夫(右二)正在听取作战简报，2个月后的11月20日，他们驾驶装有战斗树的F-4D 66-0501于战斗训练中失事坠毁，两人均未能跳伞，而这架F-4D在前一个月才打下了一架米格机。
继续战斗
尼克松总统于10月22日宣布升级轰炸前的10月15日又爆发了一场激烈的空战，大量的米格机卷入其中。隆.霍尔茨(Lon Holtz)少校和威廉.迪尔(William Diehl)中尉在为乌汶基地F-4轰炸越池的护航行动中获得了34TFS中队(同样也是388TFW联队)于越战中的最后一个战果。
霍尔茨是“Parrot”小队的长机飞行员，但是收到海军指挥舰的报告说有两架米格-21出现在他们前方。他们于2英里处目视发现了目标，几秒钟后就冲过了头，朝相反的方向飞去。“Parrot”长机决定放他们走，而护航编队则向攻击机群靠拢。接着，“Parrot 4”发现另一架米格-21正向云里飞去。
此时攻击机群继续向前飞行，因此霍尔茨决定跟着飞往越池，掩护机群撤离目标区域。此后他们的编队又遭遇了2架米格-21，敌机又一次全部飞走了。接下来的“入侵者”是乌隆的“Buick”小队，他们追着一架米格-21从“Parrot”小队的身边飞过。他重新完成编队，然后于4000英尺高度看到了一朵降落伞。那朵降落伞似乎不是白的而像是黄的，所以他认为是一架F-4被击落了，他很细心地记下这个位置。靠近后，他发现1架米格-21绕着这朵降落伞右转飞行。
F-4E 67-0301是隆.霍尔茨(Lon Holtz)和威廉.迪尔(William Diehl)于1972年10月15日击落米格-21时的座机，这架飞机在34TFS中队一直服役到1974年末。
而米格-21飞行员由于这朵降落伞而分散了注意力，后来证明这是北越飞行员跳伞了(927团的黎清道脊椎和双腿骨折，1年后才恢复飞行)，霍尔茨拉近到3000英尺后发射了1枚AIM-9E，这枚导弹钻入米格机的尾喷管，把目标的尾巴炸掉一大块，这架米格机拖着火焰向下坠去(北越飞行员范富泰安全跳伞)。
当天的另外两个战果划归到432TRW联队账下，“Buick 3”的伽瑞.鲁布斯(Gary Rubus)和詹姆斯.亨德里克森(James Hendrickson)干掉了1架米格-21，就是他们俩赶着这那架北越战机从“Parrot”小队旁边飞过。那朵降落伞下挂着的也许就是那架米格-21中弹后弹射出来的北越飞行员。“Buick”小队当天执行的是空战战斗空中巡逻任务，就像亨德里克森解释道的，“在米格机向轰炸机群发起攻击前就截住他们。”他和伽瑞是31TFW联队派往307TFS中队的飞行员，而且为空战准备得很充分：
“31TFW联队是美国空军第一支接纳T-38A教练机假想敌中队的联队。因此307和308TFS中队于后卫行动前就已经开始了类似的空战训练，我和伽瑞在1971年8月就完成了内利斯基地战机武器学校的训练课程，然后再度被派遣到战区里。我记不清滚雷行动中的那些事情，但是动身之前就得到了很多关于米格机的交战传闻，其中一些一定是来自于滚雷行动的。”