独立战争中的以色列空军

1949年1月5日(第14天)

以军继续对拉法展开进攻，为了遏制以色列人的势头，埃及开始寻求停火，英国人还在插手其中，就像美国副国务卿和英国大使于华盛顿召开的一次会议中所体现的：

“英国大使对贝文先生说，从美英两国在近东的伟大战略角度考量，并且对苏伊士运河采取必要的防御措施，英国非常希望美国作为中介代理让以军接受1948年11月4日联合国安理会通过的决议并撤回到内格夫沙漠一带。我告诉英国大使，由于很多原因，我不认为我们可以答应贝文先生的要求。而且，在这种以色列入侵埃及的例外情况下，会给巴勒斯坦以外制造更多的冲突，我们有必要做出强烈的表示……此外，我们从实际中发现，更加坚持才更具代表，而且更有效。否则这些备忘仅仅是吸引人的文件，并没有其它真正的用途。”

骚扰法鲁贾

1405号机于02:10至02:20经过法鲁贾上空，机组报告说天气很好，能见度很好，没有高射炮出现，并从3500英尺高度投弹：

“第一次轰炸航向120，扔下24枚AI3和2枚A100，第二次扔下8枚A100和6枚AI-3，第3次扔下6枚AI3，所有炸弹几乎都在以军探照灯照射的镇中心周围爆炸。建议探照灯应该扫视次要目标，飞机遭到小口径武器的攻击。”

1405号机在05:40至05:45之间再度飞抵法鲁贾上空，可能晚于预定时间----日出时间是06:39----机组报告说天气很好，能见度很好，没有高射炮出现，轰炸高度为3500英尺：

“对目标展开一次攻击，航向150，挂架上的炸弹全部被扔下，所有燃烧弹被抛出，因为天就要亮了。”炸弹落到小镇的西侧，一枚燃烧弹引发了一场大火，还有一枚看起来像是在壕沟里燃烧。探照灯还位于很远的地方，通过航行灯告诉他们重新定位。”

1架101中队短主翼的喷火9正在进行维护，可能是1948年至49年冬的哈佐尔基地内。101中队看起来有大量的飞行员和足够的飞机，在霍列夫行动期间，有些天里可以完成10个起落架次，比平均数量还多。

轰炸汗尤尼斯

吉布森和索尔陶于07:10至07:11之间从汗尤尼斯上空飞过：

“能见度很好，朝一个停车场扔下炸弹，但是没有看见命中，还有炸弹落在小镇的南部，离开目标30秒后看见爆炸。”

道尔蒂转向法鲁贾的备选目标，在07:00至07:01经过目标上空，一次扔下所有炸弹：

“所有炸弹全部爆炸，看起来像是命中了一座25磅炮阵地。”

护航机报告说能见度很好：

“在野外发现AT-6，但只有2架轰炸了汗尤尼斯西南的果园。从汗尤尼斯前往拉法至阿里什的公路，转至马塞德(Bir Masaid)，这里的小机场上有6架飞机，轰炸并扫射之后发现都是假目标。贴着地面飞向阿里什南部的小机场，机场北面1千米处有一架完全被烧毁的菲亚特。然后沿着通向阿布阿杰拉的公路飞行，看见公路两旁集结有60多辆汽车，遇到了猛烈的高射炮火，接着转向北边……”

战后，69中队的长机---B-17 1601在机鼻上绘有33个任务标记，左右两侧都是一样的，但位置相反。在记录中，这架飞机于以色列独立战争期间的任务完成数是46次，但事实上明显多于50次，比如1948年7月的任务可能就没有被记录进去。

轰炸阿里什

1601号机于09:47至09:53之间轰炸了阿里什铁路货运站，机组报告说天气很清爽----目标上空的能见度为20至30英里远，精确的高射炮火把飞机尾部打出了一个小洞，投弹高度为14500英尺，所有炸弹都落在目标东南方，还看见了一座埃及的假机场：

“一座机场，看见了4架飞机，但看不见跑道，认定这里就是马塞德。”

这架B-17其实没有得到护航，因为塞穆尔.菲尔德曼放弃了护航，返回基地后由李.辛克莱尔来代替他：

“飞机于汇合点上空盘旋了一会，但无法和B-17取得联系。接下来从海上飞往阿里什，没有看见轰炸的痕迹。在加沙上空看见低垂的烟迹，而且在法鲁贾上空腾起至1000英尺高。”

埃及寻求停火

美国驻以色列特别代表詹姆斯.麦克唐纳在11:00从特拉维夫发回报告，看起来局势趋于稳定：

“这样，不管我做出怎样的交涉(比如前述的美英最后通牒)，通过迫使以色列放弃之前获得的军事成功(他们的军队和公众要消除一座埃及的前进军事基地，在过去的6个月时间里，埃及人不断从这里向以色列发动攻击，而美国或英国却一句话也没有说)，现在使得美国直接卷入其中。如果埃及人的攻击在继续，或者错误地判断我们鼓动伊拉克人进攻的意图，那么美国的位置将和英国一样，不断地做出举动让以色列既无法结束军事战争，也无法进行和平谈判，最后导致这个国家慢慢消亡。”

霍列夫行动前。35小队有几架C-64作为特尔诺夫基地以色列空军运输司令部旗下的轻型运输机使用。之后，运输司令部被改编为106中队，而35小队从C-64换装T-6，但还是有少量的C-64飞行在继续。霍列夫行动期间，唯一一架还在飞行的C-64是0804号机，而35小队仍旧使用旧编号将其指代为B-55。

“军事事实就是坚持我们的态度，让以军突然从埃及领土撤退，放弃控制的那些公路。以军的战术企图明显就是攻击阿里什和拉法并将其拿下，然后当着大约18000埃及军队的面撤军回家。目前的局势非常复杂，以军似乎已经截断了埃及人撤出拉法的道路，虽然埃及军队未伤皮毛，但是完全被切断了与东南和东北方向的联系。这就是我们代表所说的‘严重责任感’时，美国应当对以色列尽的义务。”

然而，以色列所不知道的是，埃及----意识到了加沙地带埃及军队所处在的严峻局势，而且避免出现第二个法鲁贾口袋----已经开始寻求停火，就像同一时期美国副国务卿向美国驻开罗大使写的一封信中所提到的：

“巴勒斯坦的中间人通知我们，他在开罗的代表于1月4日接到电话，说埃及决定根据联合国向以色列提供的条款，在1月5日格林尼治时间14:00与以色列就所有悬而未决的问题展开谈判。”

埃及人给出的时间太短，无法实施，但是以色列人所不知的是，霍列夫行动终于迫使埃及放弃了一贯的强硬政策，同意与以色列谈判。

PK-king在2007年做了一架以色列涂装的 1/72 C-64模型。火柴盒的板件，当年制作的时候可没有本文这些丰富的资料做参考。有兴趣看更多这架模型介绍的便宜请点链接。