在为期一个半月的“菱形行动”中，苏-25和雅克-38总共飞行了数百个架次(苏-25 100个，雅克-38 107个)，其中约一半用于打击真实目标。测试工作的结果以最快的方式表现出来，导致空军强击机部队的复兴。信丹德的歼击轰炸机部队也为这一里程碑式的事件做出了贡献。但海军舰载机的测试并不算令人满意，因为在低气压和温度达到35℃的条件下，雅克-38的主发动机推力损失了1.5吨。经过必要的计算后，巴甫洛夫、萨斯和副总设计师诺维科夫决定将尾部的喷嘴再向后旋转15°，避免烧坏钢板跑道，此外，有效的战斗载荷只有两枚250千克级的炸弹，燃料只够飞行40分钟。因此，没有必要谈论在阿富汗有效使用雅克-38。
然而，也可以看到不同的结论。随着苏-25强击机的出现，世代之间的差异变得特别明显。新技术的优点是显而易见的，正如他们所说，从起降质量开始，用肉眼就可以看出：在即将到来的5月高温中，挂载2枚炸弹的苏-17几乎冲到跑道的尽头才离陆，而苏-25即使满载炸弹也能自由升空。由于导航和瞄准设备的落后以及航程和操作性能有限，苏-17在武器和有限的战斗载荷方面的缺陷更加严重，无论是在战斗使用中，还是在地面导航中，都表现了出来。老旧的歼击轰炸机明显缺乏推重比和挂载能力，作战机动显得迟缓且漫长。这在苏-25和苏-17搭配的联合行动中尤为明显。歼击轰炸机在执行这项任务时，首先成功地快速完成攻击，然后由强击机接管，有条不紊地处理剩下的目标。苏-25的飞行员们说着，“当他们于峡谷内飞行的时候，要留意苏-17是有点可怕，看上去已经无法改出俯冲状态，似乎就要撞到山坡上。”
机械师凯末尔.阿德日耶夫(Kemal Adzhiev/Кемал Аджиев)在一份工作手册上记录下飞机系统的状态数据。第136APIB团的苏-17M3的机身上可以清晰地看见额外的装甲板，以保护飞机油箱的燃料泵。
尽管如此，仍无法在一夜之间为在阿富汗作战的飞机配备新装备，苏-17还得继续充当主力打击机种的角色。这款歼击轰炸机驻扎于信丹德，时不时到附近的赫拉特周围充当“执勤目标”----赫拉特是一座古老的贸易城市，位于重要道路的交汇处，驻军的补给供应都要通过这里。附近有一片广阔的“绿色地带”，这里的地方武装不仅在郊区的村庄里，而且在城市里都感到自由。当地最杰出的指挥官是前陆军上尉图兰.伊斯梅尔，他于四月革命后加入圣战者组织。军事经验、文化素养和严谨很快使他成为当地的埃米尔，他统治了七个省和一支五千人的军队。图兰.伊斯梅尔非常了解航空部队的含义，他曾是一名高射炮手，负责为自己的部队布置防空力量(当时他们的装备仅限于大口径DShK重机枪和ZGU高射机枪)。在“绿树成荫”的掩护下----大片灌木丛、果园和葡萄园----成群结队的武装分子接近部队所在地，抢劫车队，接着瞬间消失于周围的村庄里，在这些地方，尤其是从空中，找到他们并不比在山里容易。
对赫拉特控制权的争夺是一场持续不断的斗争，炮击和清理行动与谈判甚至相互收买的企图结合在一起(特别是，圣战者同意离开当地的水泥厂，以回应“当局”放过一座土著村庄的承诺)。在这场斗争中，航空部队仍然是一个有分量的词。有时，对这座古城的突袭也接踵而至，结果，赫拉特的西部地区被彻底摧毁，变成了废墟，据访问过这座城市的西方记者说，“轰炸造成了令人印象十分深刻的影响”。
136APIB团的标识就是一条绿龙，而且同样也被刷在了地面装备上。
山区的战斗
信丹德附近的另一个目标是位于南部的洛尔科(Lor Koh/Луркох)山脉。在一个以沙漠为主的地区，这座山脉看起来像是一个不寻常的地层，在平原上形成一个岩石和峡谷混杂的难以逾越的天然屏障，延绵数十千米。当地武装理所应当地选择了这座天然要塞，在那里建立了一个大本营，他们从那里伏击了附近的道路，突袭了军事哨所。通往洛尔科山脉的通道受到雷区、岩石防御工事的保护，实际上，峡谷和小路上的每一处山口都被火力点覆盖。敌人利用无懈可击的优势，开始利用洛尔科山脉作为指挥所，周围的武装帮派头目聚集在这里。这里的队伍正好位于一块既没有村落，也没有驻防部队的偏僻地区，苏军的作战不得不局限于零星的行动，战斗结束后，“幽灵”又重新占据了他们的领地。对杜什曼基地的军事行动并没有取得成功，虽然付出了巨大的代价才得以进入山区，但敌人根本不打算为坚守阵地而“决一死战”，在军队的压力下，当地武装一撤退，就消失在相邻的山中，再次回到废弃的山洞里。军队在连村庄都没有的地方占领这些荒山是毫无意义的，而且在那里部署哨所的成本太高。
坎大哈机场上的一架苏-17M3，机身下挂载了6枚250千克级炸弹。
1980年，苏联和阿富汗部队在洛尔科山区的夏季行动持续了四个多星期，每天都有空袭。时任驻辛丹德第5摩托化步兵师师长的鲍里斯.格罗莫夫上校这样描述事件的发展过程：“阿富汗人提出要取得有力的突破，摧毁这座基地。这时我已经有了自己的决定，但我还是问：‘谁先去？’原来，苏联人应该首先行动。然而，阿富汗人，正如他们的政委副指挥官所说，仍然不够强大，但他们将尽一切努力来支持和帮助我们。我们也不能让空降兵进入洛尔科山区----我们没有足够的力量。当时，我们的直升机和前线作战飞机数量不足。基于这一点，我决定不在洛尔科山区内部展开行动，而只限于师指挥官提出的那些措施。这座山脉几乎每天都遭到空中轰炸和远程炮击，主要的出口和通道也经常被犁。”